
Китай заслужено носить титул «світової фабрики» завдяки колосальним виробничим потужностям, розвиненій інфраструктурі, низькій собівартості продукції та надзвичайно широкому асортименту товарів — від електроніки й одягу до сталі та автомобілів. Основні виробничі потужності зосереджені в промислових кластерах провінцій Гуандун, Цзянсу та Чжецзян. Понад 80% товарів, що імпортуються в Україну, походять саме з Китаю.
Пропонуємо шість практичних порад, які стануть у пригоді підприємцям-початківцям під час роботи з китайськими компаніями та організації доставки товарів із Китаю в Україну.
Вантаж із Китаю можна доставити трьома основними шляхами: авіа-авто, залізнично-авто та море-авто.
Найшвидшим способом є авіа-авто доставка. У середньому за 4–5 днів вантаж доставляється з китайського складу до європейського аеропорту, після чого проходить консолідацію у фуру та прямує до України ще 4–7 днів. Загальний термін доставки становить 10–14 днів. Водночас це найдорожчий варіант — вартість стартує від 10 доларів США за 1 кг. Такий спосіб оптимальний для невеликих партій цінного товару з високою вартістю в інвойсі, коли швидкість доставки має критичне значення.
Другий варіант — залізнично-автомобільна доставка. Вантаж слідує залізницею до Малашевичів (Польща) протягом 15–16 днів, де проходить консолідацію та перевантаження у фуру для подальшої доставки в Україну. Загальний час у дорозі становить від 25 днів. За вартістю це проміжний варіант між авіа та морем — тариф «під ключ» у середньому складає близько 4 доларів США за 1 кг.
Найбільш економічним і водночас універсальним способом є море-авто доставка. Вона практично не має обмежень за вагою, обсягом, габаритами чи класом небезпеки вантажу. Цей варіант особливо вигідний для великих оптових партій. Вартість доставки «під ключ» в Україні стартує від 2 доларів США за 1 кг, а загальний транзитний час до складу в Україні після виходу з митниці становить близько 75 днів.
У логістиці діє просте правило: що більший обсяг конкретного вантажу, то дешевше, швидше та простіше його доставити. Наприклад, якщо на фабриці замовлено повну контейнерну партію, альтернативи мультимодальній доставці морем фактично не існує — авіа- та залізничні варіанти в такому випадку недоцільні.
Контейнерна доставка має низку переваг. По-перше, відсутня необхідність у консолідації збірних вантажів, а отже не потрібно чекати, поки склад логістичної компанії заповниться іншими відправленнями. Консолідація збірних вантажів може затягуватися на 10–15 днів. У результаті час транзиту контейнера з порту Китаю до складу в Україні може становити не 75, а 65–70 днів.
По-друге, митному брокеру значно простіше працювати з документами від одного постачальника, ніж оформлювати збірний контейнер, у якому можуть бути вантажі від 10–15 різних компаній.
Економія має починатися ще на етапі переговорів із постачальником. Відверто пояснюйте виробнику ситуацію на ринку: глобальну економічну нестабільність, високу конкуренцію та наявність альтернативних постачальників. Наголошуйте на тому, що товар не є унікальним і його аналоги можна замовити у десятків конкурентів.
Сучасні ринкові умови передбачають торг, і китайські постачальники зазвичай готові йти на поступки. На практиці багато підприємців отримують знижки до 10% від початкової вартості товару.
Вартість морської доставки значною мірою залежить від обсягу вантажу, тобто від того, скільки місця товар у коробках займає на палеті. Тому важливо оптимізувати упаковку.
Рекомендується використовувати коробки одного розміру, які правильно розміщуються на палеті по всій її площі. Сам товар слід пакувати максимально щільно, не залишаючи вільного простору всередині коробки. Якщо вантаж крихкий, необхідно передбачити м’які захисні прошарки для безпечного транспортування. Упаковку можна замовити практично в будь-якому місці — головне, щоб вона відповідала вимогам логістики.
Починаючи співпрацю з новим постачальником, не варто одразу замовляти велику оптову партію. Доцільніше замовити невеликі тестові партії у кількох виробників і доставити їх способом авіа-авто (з урахуванням того, що прямої авіадоставки в Україну наразі немає).
Після отримання товару слід ретельно його протестувати та обрати найкращого постачальника. Наступну партію вже можна замовляти в більшому обсязі, обираючи між залізнично-автомобільною або морською доставкою залежно від допустимих термінів очікування. Лише після повторного тестування та впевненості у якості продукції доцільно замовляти велику партію і доставляти її морем, максимально знижуючи собівартість.
Найефективніший спосіб заощадити на доставці з Китаю в Україну — працювати безпосередньо з виробниками. У Китаї діє велика кількість експортно-імпортних компаній-посередників, які просто передають ваше замовлення заводам, додаючи власний відсоток до ціни товару. Зазвичай такі компанії розміщуються у великих офісних і торговельних центрах.
Шукати варто саме заводи та фабрики й укладати контракти безпосередньо з ними. На платформі Alibaba здебільшого представлені саме посередники, орієнтовані на іноземних замовників, хоча трапляються й винятки. Обираючи постачальника, слід звертати увагу на його рейтинг і кількість виконаних замовлень — чим вони вищі, тим надійніший контрагент.
Втім, це теорія. На практиці оптимальним рішенням є замовлення пошуку виробника та товару через наш маркетинговий відділ. Термін проведення маркетингового дослідження становить до 20 календарних днів і залежить від масштабів пошуку та інших факторів.
Для подання заявки на пошук виробника та товарів звертайтеся за електронною адресою info@rastamogka.net або телефонуйте за номером +38 (063) 400 99 95.