Як збільшити пропускну спроможність пунктів перетину кордону з Польщею

Через події, що відбулися в Україні за останні півроку, логістичні структури країни перемістилися переважно до Західних регіонів. Це призвело до збільшення навантаження на прикордонні переходи на українсько-польському кордоні, де довжина черги на деяких пунктах становить понад 20 кілометрів, і щоб відстояти її потрібно 3–4 доби. Ось чому для підтримки українських підприємців та зміцнення всієї економіки загалом важливе швидке налагодження логістичних ланцюжків із Польщею, а для цього слід збільшити пропускні можливості прикордонних пунктів.

Першим кроком у цьому напрямку став двосторонній договір щодо одного із значних пропускних пунктів автотранспорту на українсько-польському кордоні — Краківцю. Ця новина зараз активно обговорюється всіма учасниками логістичної галузі двох країн.

У плані модернізації Краківця містяться такі пункти, як: • створення додаткових автомобільних смуг для проходження вантажного транспорту; • збільшення кількості оглядових зон; • введення до штату додаткових співробітників прикордонного та митного контролю.

На думку різних джерел, очікується, що ці та інші заходи щодо модернізації мають збільшити товаропотік Краківця на 25–50 %. Робота на пропускному пункті вже триває повним ходом і має завершитися до кінця цього року.

Ми завжди боролися та боротимемося за скорочення термінів доставки вантажів для своїх Клієнтів. Оскільки в даний час аеропорт польської столиці перевантажений через збільшену кількість вантажів, що перевозяться для України, зараз проводяться роботи з розподілу потоків між аеропортами Варшави і Франкфурта/Вільнюса.

У нашій компанії впевнені, що всі заходи, що вживаються, сприятимуть поліпшенню товаропотоку між країнами Європейського союзу та Україною, а автомобільні черги на прикордонних пропускних пунктах значно скоротяться.

Розрахунок вартості