Главные сектора экономики Малайзии
Малайзия – страна в Юго-Восточной Азии, занимающая часть полуострова Малакка и острова Калимантан. Она славится своими пляжами, тропическими лесами и оригинальной культурой, на которую оказали влияние малайские, китайские, индийские и европейские традиции. Столица страны Куала-Лумпур известна во всем мире благодаря колониальным зданиям, оживленному торговому району Букит-Бинтанг и небоскребам, в том числе знаменитым башням-близнецам «Петронас» высотой 451 метров. На сегодня население страны составляет 34 млн человек, ВВП на душу населения – около 12 тыс долларов США (Общее ВВП за 2023 год – 431 млрд долларов США).
Экономика Малайзии на сегодня 4я в Юго-Восточной Азии, а во всём мире она занимает 36-е место. Более высокий рейтинг в Юго-Восточной Азии объясняют тем, что в стране есть рабочие, которые ценятся на рынке труда благодаря хорошему образованию, а также страна располагает более современными технологиями. Кроме того, отчёты последних лет показывают, что в отношении конкурентоспособности экономика Малайзии занимает 23-е место в мире. Согласно данной статистике, Малайзия резко контрастирует с соседними странами, такими как Индонезия, Вьетнам, Филиппины. Благодаря прогрессу в промышленном секторе страна смогла выстроить диверсифицированную и надёжную экономику. В общей сложности на долю промышленного сектора в Малайзии приходится около 36,8% ВВП страны, кроме того, в секторе занято почти 40% рабочей силы страны. Крупнейшим отраслями в этом секторе являются электронная, автомобильная и военная промышленность.
Электронная промышленность.
Сектор электроники и электротехники является одним из ведущих отраслей промышленности в Малайзии. На его долю приходилось 32,8% от общего объёма экспорта, в то же время он обеспечивает занятость для 27,2% трудоспособного населения. Сегмент электроники и электротехники отвечает за удовлетворение растущей глобальной потребности в технологическом оборудовании, таком как мобильные устройства, устройства хранения данных, оптоэлектроника и другие.
В данном крупном секторе промышленности выделяют меньший подсектор, который специализируется на производстве электрических компонентов. Этот сектор отвечает за производство полупроводниковых устройств, печатных схем, пассивных компонентов и прочих. Сегодня в Малайзии располагаются филиалы таких глобальных компаний как Intel, AMD, ASE, Texas Instruments, построены современные заводы по выпуску чипов и микросхем.
Ещё один подсектор в рамках индустрии электроники и электротехники – это производство солнечного оборудования. Малайзия является третьей страной в мире по производству фотоэлектрического оборудования, уступая лишь ЕС и Китаю. Большинство мировых компаний-производителей имеют свои производственные мощности в Малайзии. Среди них компании First Solar с производительной мощностью более 2000 МВт (Кулима), Hanwha Q Cells – 1100 МВт (Киберджайя) и SunPower – 1400 МВт (Малакка). Все эти компании знакомы на украинском рынке. Если Вам нужно привезти солнечные панели или комплексные решения для генерации солнечной энергии в Украину, обращайтесь к нам, имеем проверенные контакты с заводом Kulim Hi-tech Park в Kedah.
Автомобильная индустрия
Что можно сказать о ней? В общей сложности в Малайзии располагаются 27 производств автомобилей и 640 заводов по выпуску автомобильных компонентов и запчастей. В Юго-Восточной Азии малазийская автомобильная индустрия является третьей по величине, в то время как в мировом масштабе она занимает 23-е место. За один год Малайзия в среднем выпускает более 500 тыс автомобилей, и это составляет 4% (примерно 9 млрд. долларов) всего малазийского ВВП. В автомобильной промышленности Малайзии занято более 700 тыс. человек.
Автомобильный сектор в Малайзии начал своё существование в то время, когда британцы колонизировали этот район. Созданный в 1967 году, он был направлен на содействие индустриализации в национальном масштабе в стране. С 1980-х годов правительство прилагает большие усилия для обеспечения надлежащего развития сектора. Это было связано с созданием национальной автомобильной компании, известной как Proton. В 1993 году правительство создало еще одну компанию – Perodua, при поддержке японской Daihatsu Motor, сделала ставку на малолитражки. Из последних новинок – кроссовер Aruz (он же Daihatsu Terios или Toyota Rush), микровэн Alza (Daihatsu Boon Luminas/Toyota Passa) и бюджетный седан Bezza на платформе хэтчбека Axia (Daihatsu Ayla/Toyota Agya), но с кузовом собственной разработки
С созданием двух ранее упомянутых автомобильных компаний, Малайзия стала первой страной в Юго-Восточной Азии, имеющей местную автомобильную фирму. Proton сделал Малайзию 11-й страной в мире, производящую автомобили с самого начала до конца. По сути, это включает в себя разработку дизайна для автомобиля, проектирование и, наконец, его производство. Хотя сектор в основном направлен на удовлетворение собственных нужд станы, объём экспорта неуклонно растёт с каждым годом, основные страны Великобритания, Филиппины, и Вьетнам.
Военная промышленность.
Одним из новейших секторов экономики Малайзии является военная промышленность, которая была создана в 1999 году. Один из ведущих автомобилестроителей Малайзии DefTech отвечает за изготовление бронированных автомобилей и специальных автомобилей для малайзийской армии. Первой машиной, не являющейся прямой копией иностранного прототипа, и собираемой в Малайзии, является БТР AV-8 Gempita («Гром»).
История этой машины началась в 2011 году, когда несколько компаний, в том числе турецкая фирма FNSS, подписали с правительством Малайзии соглашение о проектировании и производстве новых колесных бронетранспортеров. В основу конструкции лежит опытный турецкий бронетранспортер PARS (колесная формула 8*8) от вышеупомянутой FNSS. На выставке в столице страны Куала-Лумпуре в 2012 году представили макет будущей машины. А в 2013 году, на праздничном параде, показали первый опытный образец. Начиная с 2014 года, осуществлялось опытное производство машины, в декабре того же года началось серийное производство AV-8. Первым подразделением, которое получило эти машины, стал 19-й Королевский малайский полк. На сегодняшний день AV-8 Gempita является основным бронетранспортером военных сухопутных сил Малайзии, и имеет замкнутый цикл производства внутри страны.
Военно-морской сектор возглавляет Boustead Heavy Industries, которому поручено производство военных кораблей и обеспечение технологии, используемой в судах, в актуальном состоянии. На данный момент в стране было выпущено четыре военных судна, тогда как ещё пять находятся на стадии разработки.